Autonomes Fahren zählt zu den Kernkompetenzen des Fraunhofer IZM. Dazu gehören Sensorik und Aktorik, Leistungselektronik, Zuverlässigkeitsmanagement und -sicherung sowie robustes Design. Es gibt zahlreiche Projekte rund um das autonome Fahren. Eine Gruppe beschäftigt sich mit der elektromagnetischen Verträglichkeit für Elektrofahrzeuge.
Das Institut arbeitet auch an der Entwicklung eines kostengünstigen Packaging für Radarsensoren. Für eine bessere Sicht bei Nachtfahrten braucht man ein adaptives Frontbeleuchtungssystem. Und das Geheimnis für Miniaturwandler mit hoher Leistungsdichte liegt in induktionsarmen Gehäusen für schnell schaltende Halbleiter.
Das Rückgrat unserer digitalen Welt ist aus Glas: ein Netz aus Glasfasern umspannt die Erdkugel und ermöglicht die weltweite Datenübertragung. Auch unser Blick ins Digitale erfolgt oft durch eine Glasscheibe. Über das Glas-Display unserer Smartphones interagieren wir täglich mit der…
